В Россию пришел еще один греческий авиаперевозчик — авиакомпания Ellin Air, которая начала выполнять рейсы из московского аэропорта Домодедово (DME) на остров Корфу (CFU). Полеты будут совершаться по вторникам, субботам и воскресеньям, номер рейса — ELB 400/401 и 501/502. Стоимость билета туда-обратно составляет 225 евро.
Самое интересное же заключается в том, что авиакомпания владеет ровно одним весьма экзотическим для российских пассажиров лайнером BAe 146 (он же Avro RJ-85) — это небольшой (96 пассажиров в одноклассной компоновке, расстояние между креслами 31 дюйм) региональный четырехдвигательный самолет, разработанный для полетов в аэропорты, расположенные в городской черте. Особенности типа — это возможность использования для взлетов и посадок очень коротких полос, захода на посадку с большой вертикальной скоростью (steep approach), а также исключительно низкий уровень шума — недаром его прозвали «Whisperjet».
Сама авиакомпания была создана в конце 2013 года, и принадлежит она крупному греческому туроператору Mouzenidis Travel, у которого это не единственный авиационный актив. В частности, у него же есть еще одна авиакомпания — Astra Airlines, владеющая двумя BAe-146, одним A320 и одним ATR-72. Этот авиаперевозчик, как и Ellin Air, базируется в аэропорту Македония (г. Салоники, SKG), и специализируется на доставке в Грецию туристов из России сезонными рейсами. Рейсы являются регулярными; билеты, однако, можно купить только у туроператора, через сторонних агентов они недоступны.
При этом Astra Airlines выполняет полеты не только на собственных самолетах, но и привлекает борты других авиакомпаний вместе с экипажами. В частности, в 2013 году рейс Салоники-Пулково-Салоники выполнялся под кодом «Астры» исключительно самолетом Boeing-737-800 египетской авиакомпании AMC Airlines (он же использовался и для других российских направлений). Возможно, что аналогичная практика будет и у Ellin Air. Однако пока что ее единственный самолет регулярно летает из Салоников в Киев и Братиславу.
Преимущество «дочек» Mouzenidis заключается в возможности улететь по курортным направлениям Греции по тарифам, близким к чартерным, регулярными рейсами. При этом тур покупать не обязательно. Минимальная зафиксированная цена в 2013 году составила 6500 рублей (Домодедово-Салоники-Домодедово и Пулково-Салоники-Пулково RT), при этом билеты могут быть доступны за несколько дней до вылета.
Альтернативы среди традиционных авиакомпаний предостаточно: в Салоники летают «Аэрофлот», «Россия» и Aegean Airlines, член StarAlliance. По код-шеру билеты на рейсы Aegean продает также S7 Airlines, они обычно чуть дешевле. Однако мили S7 Приоритет (Oneworld) в данном случае не начисляются.
Илья Шатилин