Видеооператор Игнат Соловей пробрался в бывший борт №1 Беларуси. Ту-154М, построенный в 1995 году, летал более 20 лет: до конца 2016 года. Затем его пытались продать, но покупателя не нашлось. Сейчас машина передана на сохранение в Минский аэроклуб ДОСААФ на аэродроме Липки. Для транспортировки самолёт пришлось разобрать и затем снова собирать на месте. 10 фото:

Салон бизнес-класса для сопровождающих лиц. Выглядит вполне современно даже почти 30 лет спустя. Интерьер сохранился в ухоженном виде без изменений с момента постройки (как и многое в Беларуси) и абсолютно точно отражает стилистику конца 1980-х и самого начала 1990-х.