Airbus A330-300 «Аэрофлота» был арестован в аэропорту Коломбо (Шри-Ланка), обнаружила «Авиаторщина». Источник FrequentFlyers.ru в «Аэрофлоте» уточнил, что борт был задержан по решению суда по иску лизингодателя. Но как же так, ведь у «Аэрофлота» A330-300 в собственности?

Да, но нет. Дело в том, что всего у нацпера было 12 Airbus A330-300, но в собственности только 8 из них, а ещё 4 – в операционном лизинге, из них два от GECAS (1299 и 1301) и по одному от Goshawk (1264) и AerCap (1284).

Борт 1301 (бывший VQ-BMY, сейчас RA-73702) долгое время простаивал, в апреле он совершил несколько внутренних рейсов, а вот в двадцатых числах мая сделал три разворотных рейса Москва-Коломбо-Москва. Увидев, что принадлежащий ей борт повадился летать за границу, лизинговая компания GECAS организовала «засаду» и сегодня, 2 июня, самолёт не выпустили. Пассажиров разместили в гостинице, за ними пришлют либо другой борт, либо вывезут их рейсами других авиакомпаний с пересадками в третьих странах.

С точки зрения международного законодательства власти Шри-Ланки правы, а вот «по понятиям» нет. Дело в том, что ещё 7 марта они отправили Росавиации гарантийное письмо, подтверждающее, что российские самолёты на территории Шри-Ланки не будут задерживаться или арестовываться. Сейчас своими действиями они подтвердили полную недоговороспособность, поэтому денег от российских туристов Шри-Ланка теперь не получит; по крайней мере, «Аэрофлот», по данным источника, планирует приостановить полётную программу в Коломбо. Однако билеты пока в продаже.

В Коломбо со второй половины мая летает и борт 1284 (RA-73701), а машина 1264 (RA-73700) последние две недели выполняет рейсы исключительно в Бишкек, очевидно, рассчитывая на гарантийное письмо властей Киргизии о том, что самолёты в Киргизии могут арестовать только по решению местного суда. Из лизинговых A330-300 никуда не летает только борт 1299 (RA-73159). Остаётся надеяться, что «Аэрофлот» сделает выводы и больше не будет отправлять за границу лизинговые самолёты.

Илья Шатилин