Новая турецкая авиакомпания Southwind, аффилированная с туроператором Pegas Touristik, получила первый самолёт. Это Airbus A330-200 с регистрационным номером TC-GRA, бывший VP-BUQ, который не успела получить авиакомпания Nordwind. Ещё две машины — ранее летавшие в Nordwind VP-BUT и VP-BUB.

Что символично, этот номер раньше носил Ту-154 совместной советско-турецкой авикомпании Greenair, основанной в конце 1980-х и просуществовавшей до 1996 года. Она летала на трёх взятых в лизинг у «Аэрофлота» Ту-154М, двух Ту-134А-3 и одном Ил-86, возила туристов и гастарбайтеров между Турцией и Германией, а также Парижем, Лондоном, Миланом и Амстердамом.

Полёты начались 18 мая 1990 года, а в 1993 году сеть включала полтора десятка направлений между городами Европы, Стамбулом и Антальей. Планировалось даже запустить регулярные рейсы между Стамбулом и Москвой на Ту-134. В декабре 1994 года авиакомпания прекратила полёты, но в 1995 году ненадолго перезапустилась под названием Active Air.

Три Ту-154 потом до начала нулевых летали в S7, Ил-86 также в S7 эксплуатировался до 2008 года, а два Ту-134 до 2012 года в «Ямале».

Что самое интересное, бывший TC-GRA – единственный сохранившийся из этих бортов, сейчас он используется в качестве тренажёра в учебном центре во Внукове.