«Аэрофлот» передал все функции техобслуживания дочерней компании «А-Техникс». Ранее часть работ выполняла «А-Техникс», а часть собственный департамент технического обслуживания «Аэрофлота» (ДТО). Производственные мощности передадут и сотрудников переоформят до конца 2022 года.

Помимо оптимизации бюрократических процессов это позволит создать крупнейшего в Восточной Европе игрока на рынке ТОиР, который сможет обслуживать не только «Аэрофлот», но и сторонние компании: в шести ангарных комплексах можно будет одновременно обслуживать 19 самолётов 9 разных типов. Именно так всё организовано в других крупных авиагруппах. Например, Lufthansa Technik обслуживает десятки авиакомпаний по всему миру, а не только Lufthansa, принося значительный дополнительный доход группе.