Лоукостер «Победа» запустил, наконец, систему развлечений на борту, точнее, на всех 42 бортах. К этому событию авиакомпания шла несколько лет. Установлено оборудование IFE стримингового типа: это «чемоданчики» с автономным питанием, расположенные на багажных полках и раздающие контент по Wi-Fi. Для доступа к системе развлечений потребуется смартфон, планшет или ноутбук – и, конечно, наушники, иначе соседние пассажиры будут очень недовольны.

Оборудование поставляет Premier IFE, а контент – «АэроГрупп», это партнёры группы «Аэрофлот», аналогичные решения доступны на борту «Аэрофлота» и «России».

В видеотеке представлено около 200 фильмов и сериалов. Обновляться контент будет каждые 3 месяца. Фильмы в основном российские, однако достаточно и зарубежного кино, причём свежего, 2023-2024 годов.

Что самое удивительное – это бизнес-модель предоставления услуги. Для лоукостера было бы логичным взимать плату за пользование системой развлечений – и, например, у крупных европейских лоукостеров типа Wizz Air или Ryanair такой услуги вообще нет. Более того, Ryanair даже пыталась запустить IFE в 2004 году, но закрыла проект спустя три месяца. Тогда, правда, не было ещё никакого стриминга, а навороченным телефоном считался какой-нибудь Sony Ericsson T610, поэтому пассажирам предлагали напрокат портативные медиаплееры – что-то типа планшетов со встроенным жёстким диском на 40 ГБ. Однако оказалось, что за деньги смотреть фильмы на борту почти никто не хочет: из 189 пассажиров «Боинга 737-800» пользовались услугой в среднем не более 5 человек – в первую очередь потому, что на относительно коротком среднемагистральном рейсе внутри Европы (час-полтора на эшелоне) ты не успеешь посмотреть полнометражный фильм.

У «Победы» платные только 10% фильмов, остальные 90% контента предоставляются бесплатно. Однако в системе развлечений размещается медийная реклама, и первый рекламодатель уже есть – это один «красный» банк. В целом у лоукостера больше всего опыта продажи рекламы пассажирам – её размещают хоть на обратной стороне посадочных талонов, хоть прямо на фюзеляжах самолётов, так что система развлечений может приносить прибыль, а не быть только приятным бонусом для пассажиров.

Илья Шатилин