Рубрика: Обзоры

Обзоры и подборки интересных материалов

Как все устроено: полеты на бизнес-джетах

Чтобы летать на бизнес-джетах, вовсе не обязательно эти джеты покупать: более того, так почти никто не делает. Самый простой и дешевый самолетик обойдется как минимум в десяток миллионов долларов, но это не главные затраты: еще примерно два миллиона долларов в…

S7 прекращает летать на Airbus A319

Авиакомпания S7 Airlines («Сибирь») начала поэтапный вывод из эксплуатации своих самолетов Airbus A319. Первый борт с регистрацией VP-BTT уже отстранен от полетов; до конца этого года планируется вывести около трети всего флота, а оставшиеся машины – в 2020 году. Точных…

Названы авиакомпании с самым разнообразным питанием

Курица или рыба? На самом деле в самолетах бывает по-другому: некоторые авиакомпании предлагают пассажирам добрый десяток вариантов бортового питания. А то и два десятка. Или три. И нет, это не в бизнес-классе, и зачастую даже без дополнительной оплаты: нужно просто…

Wizz Air расширяется в России

Лоукостер Wizz Air с 1 октября запускает шестое российское направление: Пулково-Лондон (Лутон). Сейчас авиакомпания летает из Санкт-Петербурга в Будапешт, из Москвы (Внуково) в Лондон, Будапешт и Дебрецен, а также из Казани в Будапешт. Венгерские рейсы выполняет материнская авиакомпания, британские —…

Как победить «Победу» или почему армия хейтеров только улучшает позиции авиаперевозчика

Привет, я Миша Фадеев, digital—пиар—специалист и профессионал провокативного маркетинга, основатель и собственник маркетингового агентства полного цикла — «АМР» и «Торшинского треста». И я — фанат авиакомпании «Победа». И как обычный человек, который немало летает по России и за рубеж. И…

Беспилотникам в России всё сложнее

«Газпром нефть» и Ассоциация «Аэронет» организовали в рамках МАКС-2019 конференцию, посвященную перспективам развития беспилотной авиации в России. Дроны становятся всё нужнее, но развитию их промышленного применения мешает множество законодательных ограничений, и чем больше дронов — тем сложнее. Что делать?

Как работает «умный салон» в самолётах Airbus

Компания Airbus привезла на авиасалон МАКС-2019 самолёт A350, на котором установлено несколько элементов «умного салона» Airbus Connected Experience. Некоторые из них доступны заказчикам уже сейчас, а другие появятся в ближайшее время. Любители гаджетов, вам понравятся подробности:

Как работает распознавание лиц в аэропорту Домодедово

В последнее время биометрия стала одной из популярных «фишек» — почти как уберизация и прочий блокчейн. Стоит только упомянуть о том, что где-то вставлен сканер отпечатков пальцев или камера для распознавания лиц — и интерес аудитории обеспечен! Я, признаться, тоже…

Как выглядят новые российские кресла для самолетов

На проходящей сейчас выставке МАКС представлен проект CR929, оснащенный «уникальными», по заявлению разработчиков, пассажирскими креслами российского производства. Они полностью разработаны и изготовлены в России холдингом АО «Промышленные технологии». В частности, разработкой занималось ОКБ «Аэрокосмические Системы» в Дубне, а изготавливает их «ПромТех…

42% пассажиров готовы платить за выбор места

Принципиально не платите за выбор места в самолете? Поздравляем, вы в большинстве: пустой тратой денег считают эту услугу 58% россиян. Однако это большинство не подавляющее, как может показаться тем, кто не платит: 42% услуга нужна, и вот подробности о том,…