Правительство придумало интересный способ оставить в России самолёты иностранного производства, принадлежащих зарубежным лизингодателям. Национализировать их никто не будет, однако досрочный внеплановый возврат лизингодателю будет возможен только по решению правительственной комиссии по импортозамещению. Если она решит борт не возвращать, то авиакомпания…
C 15 марта временно закрывается терминал D аэропорта Шереметьево, рассказал источник, близкий к руководству МАШ. Все выполняемые из терминала D рейсы а/к Аэрофлот, Победа, Россия, Armenia, Air Serbia, Royal Flight, Ямал, JAL, Белавиа, Nordwind, Северсталь, Pegas Fly, Air India, Cham…
Авиакомпания AZUR Air решила отказаться от планов перерегистрации флота в турецкой юрисдикции. Такой вариант рассматривался, однако в конечном итоге было принято решение перевести часть флота, необходимой для полётов в новых реалиях, в российский реестр. У AZUR Air уже есть 4…
Российские авиакомпании, занимающиеся преимущественно чартерными перевозками – AZUR Air, Nordwind/Pegas Fly и Royal Flight – придумали схему, которая позволит им сохранить флот и продолжить международные перевозки. Она заключается в перерегистрации самолётов под турецкую юрисдикцию с созданием дочерних авиакомпаний в Турции,…
Российские авиакомпании в ближайшее время могут прекратить все международные рейсы, чтобы не потерять флот.
Самолёты иностранного производства, находящиеся в лизинге от европейских компаний, решено оставить в России, рассказал FrequentFlyers.ru источник в «Аэрофлоте». Это может быть оформлено как «реквизиция» имущества, то есть, принудительный выкуп его в пользу государства, однако по факту такая национализация превратится в…
