Сколько лет самолётам российских авиакомпаний

Авиакомпания «Азимут» стала по итогам 2023 года перевозчиком с самым молодым флотом в России. Средний возраст парка, состоящего из 20 «Суперджетов», составляет 5,5 лет, крайний борт получен в ноябре 2023 года. Средний налёт составляет 3100 часов в год или 8,7…

Пассажирам внутренних рейсов снова хотят наливать

Госдума в марте рассмотрит, наконец, в первом чтении законопроект о разрешении продажи алкоголя в зонах внутренних вылетов аэропортов. Инициатива эта обсуждается ещё со времён ковидных локдаунов, но статус законопроекта получила только сейчас, пишут «Известия». Комментарии в статье «Известий» особенно доставляют.…

Utair повышает статусы

Авиакомпания Utair запустила акцию, в рамках которой участникам бонусной программы повысят статус до следующего. То есть, базовый уровень превратится в «бронзовый», дающий выбор места и начисление миль за покупку допуслуг. «Бронзовый» же уровень превратится в «серебро», дающее дополнительный багаж (не…

Boeing попросили не торопиться

Авиационные власти США в лице FAA запретило Boeing наращивать темпы производства самолётов семейства 737 MAX. Ранее корпорация планировала к концу года увеличить объёмы выпуска этих воздушных судов в полтора раза, с 31 до 47 машин в месяц. FAA же беспокоится,…

Посадочные талоны распечатают в автобусах

В Санкт-Петербурге в автобусах 39-го маршрута, следующих в аэропорт Пулково, появились принтеры для распечатки посадочных талонов. Они работают в тестовом режиме (по факту пока что пишут, что сервис временно недоступен). Функциональность у них такая же, как и у принтеров, расположенных…

Десять лет, полёт нормальный: как вообще появился FrequentFlyers

В январе 2024 года FrequentFlyers.ru исполняется десять лет. Как правильно отмечать эту дату, я не понимаю: то ли по дате регистрации домена 14 января. То ли по дате выхода первой заметки про появление платинового статуса у одной национальной авиакомпании 31…