Многие европейские авиакомпании и ряд российских, например, «Донавиа» и «ЮТЭйр», не оснащают свои самолеты отдельными креслами бизнес-класса, вместо этого предлагая так называемый «евробизнес». Это блоки из трех кресел-трансформеров, которые в обычном состоянии ничем не отличаются от «эконома», но при наличии…